(剎車片)維修技巧 一般需要一百左右
到目前為止，剎車片制動(dòng)器是目前大多數(shù)獨(dú)立維修店中最大的維修量。如果正確執(zhí)行，它們可以是非常有利可圖的服務(wù)。根據(jù)車輛的行駛方式，正確的制動(dòng)器維修應(yīng)在40,000到60,000多里之間，當(dāng)然除了出租車和郵件運(yùn)送車輛等。
墊和制動(dòng)轉(zhuǎn)子是ABS，穩(wěn)定性或牽引力控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)。沒(méi)有合適的摩擦水平或轉(zhuǎn)子表面，這些復(fù)雜的系統(tǒng)將無(wú)法正常運(yùn)行。這就是為什么在進(jìn)行基本制動(dòng)修理時(shí)應(yīng)特別注意任何新型車輛。
由于燃油里程增加，車輛重量成為一個(gè)重要問(wèn)題，制造商開(kāi)始設(shè)計(jì)更輕的制動(dòng)部件，并使用兩種合金鑄造復(fù)合轉(zhuǎn)子。今天現(xiàn)代汽車上的這些較輕的部件也不會(huì)吸收振動(dòng)。這些新設(shè)計(jì)在轉(zhuǎn)向節(jié)軸承和輪轂轉(zhuǎn)子組件中更容易出現(xiàn)堆疊公差。銹蝕和腐蝕也增加了橫向跳動(dòng)和厚度變化的可能性。
制動(dòng)轉(zhuǎn)子剎車片修復(fù) 側(cè)向制動(dòng)器跳動(dòng)意味著轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)時(shí)從一側(cè)到另一側(cè)擺動(dòng)。橫向跳動(dòng)將導(dǎo)致轉(zhuǎn)子接觸制動(dòng)襯塊，當(dāng)跳動(dòng)的高點(diǎn)接觸襯墊時(shí)將其敲回，從而允許在襯墊表面與轉(zhuǎn)子接觸之前更多的踏板行程。轉(zhuǎn)子跳動(dòng)會(huì)導(dǎo)致厚度變化，不可避免地導(dǎo)致制動(dòng)脈動(dòng)。
轉(zhuǎn)子和輪轂跳動(dòng)必須小于0.002“，以盡量減少橫向跳動(dòng)和厚度變化。相比之下，正常的復(fù)印紙厚度為0.004寸，因此您可以看到?jīng)]有太大的錯(cuò)誤空間。
無(wú)論是重新使用現(xiàn)有的還是更換新的轉(zhuǎn)子，由于輪轂和轉(zhuǎn)子之間使用車載制動(dòng)車床的跳動(dòng)變化，它們必須與輪轂匹配，見(jiàn)圖1。不執(zhí)行正確的程序會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)脈動(dòng)，不可避免地導(dǎo)致不滿意的客戶和卷土重來(lái)。
在更換每個(gè)剎車片時(shí)需要維修轉(zhuǎn)子，并且根據(jù)地理位置（特別是銹帶），轉(zhuǎn)子需要由于生銹而需要維修。在過(guò)去，技術(shù)人員會(huì)移除轉(zhuǎn)子并更換它們或重新鋪設(shè)它們，以幫助在臺(tái)式車床上校正橫向跳動(dòng)，平行度，錐度，凹陷等，然后將它們重新組裝回車輛上。
轉(zhuǎn)子表面重修
由于前面提到的條件（輪轂到轉(zhuǎn)子的變化），臺(tái)式車床可能會(huì)引起一些關(guān)注。在臺(tái)式車床上進(jìn)行表面重修，將轉(zhuǎn)子與車床相對(duì)應(yīng)，而不是車輛或輪轂。在使用現(xiàn)有轉(zhuǎn)子之前，應(yīng)使用千分尺檢查厚度，以確保轉(zhuǎn)子值得重新鋪設(shè)。如果轉(zhuǎn)子厚度可以接受，則應(yīng)使用百分表來(lái)檢查橫向跳動(dòng)，凹陷或錐度， 見(jiàn)圖2。先進(jìn)的車載制動(dòng)車床能夠在數(shù)字讀數(shù)上以電子方式測(cè)量轉(zhuǎn)子厚度，還可以測(cè)量數(shù)字化切削深度的調(diào)整量。
分流通風(fēng)轉(zhuǎn)子
過(guò)熱的轉(zhuǎn)子
因此，問(wèn)題還有待提出：現(xiàn)有的轉(zhuǎn)子是否可重復(fù)使用，還是需要更換？在決定重用現(xiàn)有轉(zhuǎn)子時(shí)需要注意幾件事。首先，轉(zhuǎn)子是否值得重新鋪設(shè)？我們可能都看到了分體式通風(fēng)轉(zhuǎn)子，見(jiàn)圖3，這是由于散熱片非常生銹。翅片將轉(zhuǎn)子內(nèi)部固定在表面上。如果發(fā)現(xiàn)變薄的散熱片或極端生銹，請(qǐng)丟棄轉(zhuǎn)子。對(duì)于非通風(fēng)和通風(fēng)轉(zhuǎn)子，檢查它們是否已經(jīng)過(guò)熱，因?yàn)檫@會(huì)導(dǎo)致小的或大的裂縫，導(dǎo)致橫向跳動(dòng)并且會(huì)認(rèn)為轉(zhuǎn)子無(wú)法使用，請(qǐng)參見(jiàn)圖4。制造商提供的規(guī)格通常給出圓盤直徑，最大橫向跳動(dòng)，平行度，允許得分等。
重要提示：如果轉(zhuǎn)子低于最小修補(bǔ)厚度或丟棄厚度，則需要丟棄它們。當(dāng)重新使用現(xiàn)有的轉(zhuǎn)子時(shí)，大多數(shù)車輛制造商在進(jìn)行制動(dòng)修理時(shí)需要使用車載制動(dòng)車床進(jìn)行表面重修。維修車輛時(shí)，請(qǐng)務(wù)必檢查制造商的規(guī)格。
鋁輪
在車輛上安裝新轉(zhuǎn)子時(shí)存在類似的情況，例如輪轂到轉(zhuǎn)子的匹配。當(dāng)制造轉(zhuǎn)子時(shí)，它們被修整到車床，而不是車輛輪轂。除此之外，另一個(gè)問(wèn)題可能是運(yùn)輸和存儲(chǔ)可能影響橫向跳動(dòng)的轉(zhuǎn)子。
轉(zhuǎn)子成本取決于轉(zhuǎn)子質(zhì)量，制造商，車輛和供應(yīng)商，以及用于設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)子的材料。零件供應(yīng)商可能會(huì)給您兩個(gè)價(jià)格，一個(gè)用于其平均商店線，另一個(gè)用于高級(jí)轉(zhuǎn)子。雖然優(yōu)質(zhì)轉(zhuǎn)子可以更好地冷卻而不會(huì)因“大量腐爛”而迅速生銹，但這并不能減輕真實(shí)的需要或使其與輪轂相匹配。
在某些情況下，只需拆下輪子就可以干擾轉(zhuǎn)子和輪轂之間的生銹。在匹配轉(zhuǎn)子之前，無(wú)論是重復(fù)使用還是更換它們，都要清潔輪轂和轉(zhuǎn)子表面。輪轂和轉(zhuǎn)子之間的表面會(huì)產(chǎn)生銹蝕和腐蝕。拆卸輪子可以減輕腐蝕，不斷改變接觸面積。清除車輪，轉(zhuǎn)子和輪轂的腐蝕對(duì)于防止“車輪脫落”也很重要。
卡鉗刷
一旦車輪/轉(zhuǎn)子被松開(kāi)或移除，腐蝕就會(huì)松動(dòng)，并且如果沒(méi)有拆除，車輪可能看起來(lái)好像已被正確扭轉(zhuǎn)，但是，一旦車輛被驅(qū)動(dòng)，腐蝕就會(huì)發(fā)生變化，從而使車輪松動(dòng)。
大多數(shù)“輪輞”與輪轂，轉(zhuǎn)子和車輪表面的腐蝕有關(guān)，特別是鋁輪。圖5顯示了部分清潔的鋁輪。如果在沒(méi)有徹底清潔的情況下進(jìn)行安裝，很可能會(huì)造成損壞。清潔的表面還可以提供制動(dòng)組件的適當(dāng)熱傳遞，從而實(shí)現(xiàn)適當(dāng)?shù)睦鋮s。使用優(yōu)質(zhì)的不銹鋼絲刷會(huì)產(chǎn)生很大的不同。我發(fā)現(xiàn)“卡鉗刷”在這方面效果很好，而且它們足夠薄，可以進(jìn)入螺柱和輪轂中心之間，見(jiàn)圖6。
表面清潔盤
還有表面清潔盤可以越過(guò)螺柱以幫助去除腐蝕，請(qǐng)參見(jiàn)剎車片。
在重新使用或更換轉(zhuǎn)子時(shí)，必須在車輛上重新鋪設(shè)轉(zhuǎn)子，見(jiàn)圖8。通常，技術(shù)人員在拋光制動(dòng)器或簡(jiǎn)單的道路測(cè)試時(shí)不會(huì)感覺(jué)到脈動(dòng)。此外，脈動(dòng)會(huì)隨著時(shí)間的推移而增加，并且通常在高速減速或停止時(shí)感覺(jué)到，例如高速公路匝道。
重鋪剎車片轉(zhuǎn)子 圖8
脈動(dòng)可能需要一些時(shí)間讓車輛乘員感覺(jué)到并且他們可能繼續(xù)駕駛車輛數(shù)月之后，增加脈動(dòng)直到它難以忍受�？蛻衄F(xiàn)在回來(lái)時(shí)會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)脈動(dòng)或更糟糕的情況 - 他們根本不會(huì)回到您的商店。他們可能會(huì)在其他地方修理車輛，而不是讓您有機(jī)會(huì)糾正問(wèn)題。因此，首次消除任何脈動(dòng)或噪音問(wèn)題的可能性將提高客戶滿意度。
新安裝的剎車片轉(zhuǎn)子
在圖中，在新安裝的轉(zhuǎn)子上進(jìn)行了一次0.008“切割（每側(cè)0.004”）; 你可以看到車床第一次通過(guò)時(shí)有25％的轉(zhuǎn)子被遺漏了。這種新型轉(zhuǎn)子與車輛輪轂相匹配，可以運(yùn)行真正的中心線，有助于消除任何制動(dòng)脈動(dòng)。試想一下，如果這與集線器不匹配。剎車怎么會(huì)磨損，踏板會(huì)不會(huì)平滑？現(xiàn)在，我知道你在想什么，這將如何改善我的剎車修理？我沒(méi)有遇到很多問(wèn)題。在我開(kāi)始將轉(zhuǎn)子與輪轂匹配之前，我想到了同樣的事情。在對(duì)第一輛車進(jìn)行道路測(cè)試的同時(shí)，看起來(lái)制動(dòng)比使用踏板時(shí)感覺(jué)更輕松，更平滑。一旦你嘗試這個(gè)，我相信你會(huì)同意，你的客戶也會(huì)同意。
重新鋪設(shè)轉(zhuǎn)子后，務(wù)必用溫肥皂水清洗，以防止制動(dòng)噪音。我知道這是一個(gè)額外的步驟，剎車清潔工作也一樣 - 所以你想！試試這個(gè)：重新轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子，用制動(dòng)器清潔它并用干凈的紙巾擦拭，再重復(fù)一次。你繼續(xù)從轉(zhuǎn)子上去除金屬顆�！，F(xiàn)在用肥皂水試試這個(gè)，你就會(huì)明白為什么有必要避免在這個(gè)過(guò)程中使用剎車清潔。在噴霧瓶中使用肥皂水并將其沖洗干凈效果很好。
無(wú)論您是在重復(fù)使用還是更換轉(zhuǎn)子，都必須在今天的車輛上使用車載制動(dòng)車床。隨著車輛駕駛員駕駛速度加快，車輛配備重量更輕的部件，振動(dòng)會(huì)從最小的橫向跳動(dòng)量增加。采取幾個(gè)額外的步驟將有助于防止剎車修復(fù)復(fù)出; 確�？蛻粼谥苿�(dòng)數(shù)千英里時(shí)感到滿意。
|
