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剎車盤誤區(qū)
時(shí)間:-- 來源:棗莊儒安機(jī)械有限公司 作者:管理員 閱讀:733次

誤解,盤式制動(dòng)器制動(dòng)力較弱,實(shí)際無鼓式制動(dòng)器面積大,自然制動(dòng)效率不鼓式制動(dòng)器,但鼓式制動(dòng)器有大的問題,熱衰退,極端制動(dòng)將使制動(dòng)鼓發(fā)熱,終導(dǎo)致間隙變大,制動(dòng)器變長(zhǎng),終失效。但是鼓式制動(dòng)器成本低,制動(dòng)力強(qiáng),因此卡車裝有鼓式制動(dòng)器。


許多小車后輪也是鼓式制動(dòng)器,成本低,且小車功率小,一般用于極限控制,因此后鼓式制動(dòng)器非常經(jīng)濟(jì)。但是因?yàn)榍拜喼苿?dòng)器承受75%的強(qiáng)度,所以所有的鼓都在前板后面。它包括許多后驅(qū)動(dòng),前后制動(dòng),前制動(dòng)盤較大,后部較小。前面是空心圓盤,后面是實(shí)心圓盤等。


但盤式制動(dòng)器有一個(gè)漸進(jìn)的過程,很容易控制制動(dòng)力,制動(dòng)盤與車輪接觸車輪。很少有熱衰退的跡象。長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)能保持良好的制動(dòng)效果。一些超級(jí)跑車,陶瓷纖維制動(dòng)盤,以避免熱衰退。

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