剎車目前有盤剎和鼓剎,老一些的車很多都是前盤后鼓的.現(xiàn)在的車很多前后都是盤剎的.因為盤剎較鼓剎的散熱好,在高速制動狀態(tài)下,不容易產(chǎn)生熱衰退,所以其高速制動效果好.但在低速冷閘時,制動效果不如鼓剎.價格比鼓剎貴.所以現(xiàn)在很多中高級轎車采用全盤剎,而普通轎車采用前盤后鼓,而相對低速,剎車盤且需要制動力大的卡車、巴士,仍采用鼓剎.
盤剎的剎車盤就是一個圓的盤子,剎車盤車子行進時它也是轉動的.制動卡鉗就是用來兩片夾住剎車盤而產(chǎn)生制動力的.它相對旋轉的剎車盤是固定的.踩剎車時就是它夾住剎車盤起到減速或者停車的作用.
鼓剎是密封的,形狀像鼓狀,在國內也有很多叫剎車鍋.行車時它是轉動的.鼓剎里邊固定有兩個弧形或者是半圓的剎車蹄.踩剎車時兩個剎車蹄就在制動輪缸的作用下外張,撐起剎車蹄摩擦著剎車鼓的內壁來起到減速或者停車的作用. |
